2017年7月7日 星期五

[日本 岐阜] 飛騨高山古い町並み。高山傳統建物群保存地區

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(拍攝時間:2015-10-29)
  
高山市由「国選定」的傳統建造物群保存地區共有二塊,分別是「三町伝統的建造物群保存地区」及「下二之町大新町伝統的建造物群保存地区」,這次我們來到就在宮川朝市隔一個路口對面的「三町伝統的建造物群保存地区」飛騨高山 古い町並み-上三之町~

2017年7月6日 星期四

[日本 岐阜] 飛騨高山朝市。宮川朝市

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(拍攝時間:2015-10-29)
  
位於飛騨高山市街中心鍛冶橋(かじばし)下游宮川河畔的宮川朝市,這個朝市擁有多年歷史,在江戸中期就已經有所記載,現在仍是日本三大朝市之一(『勝浦朝市』、『輪島朝市』、『飛騨高山朝市』)
參考資料

2017年7月4日 星期二

[日本 長野 遊食] 草間彌生常設展之松本市美術館及館內法式餐廳ビストロサンチーム

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(拍攝日期:2015-10-28)
    
松本市因為是日本現存的經典藝術家草間彌生的出生地,所以在松本市美術館特地設置了常設展示室,這趟來到松本市就特地安排到松本市美術館參觀,並且順道在館內的法式餐廳-ビストロサンチーム用午餐~

2017年7月3日 星期一

[日本 富山 食記] 富山湾氷見前壽司 粋鮨 富山第一ホテル店。 「富山湾鮨」提供店

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(用餐時間:2015-10-26)
  
富山湾因為得天獨厚的地理條件漁產豐富眾所周知,尤以氷見產最受歡迎,來到富山如果沒有空跑去氷見,在市區內也別忘記找家有供應富山湾漁產的店吃吃~

2017年6月30日 星期五

[日本 富山] 富山駅富山市街景及富山市電(路面電車)

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(拍攝日期:2015-10-26~10-30)
  
富山市是日本仍有路面電車營業行駛中的都市之一(由北到南有~札幌、函館、東京、富山、高岡、豊橋、福井、大津、京都、大阪、岡山、廣島、高知、松山、長崎、熊本、鹿児島,詳見日本の路面電車一覧,不知道為什麼江之電沒有在內)。

2017年6月28日 星期三

[日本 立山黒部] 前進立山黒部之7-關電隧道無軌電車(黑部水壩>扇沢)。関電トンネルトロリーバス

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(拍攝日期:2015-10-27)
  
看完黑部水壩(黑部ダム)之後,接下來富山到信濃大町八段交通工具的第七段,由黑部水壩開往扇沢的關電隧道無軌電車(関電トンネルトロリーバス),這段和室堂到大観峰之間的立山隧道無軌電車(立山トンネルトロリーバス)一樣使用沒有軌道且車體像巴士的車輛,使用隧道頂端的電路供電做為動力,因為黑部水壩屬於關西電力公司,所以以関電取名~

2017年6月23日 星期五

[日本 立山黒部] 前進立山黒部之6-黑部登山纜車(黑部平>黑部湖)。黒部ケ ー ブルカー

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(拍攝日期:2015-10-27)
  
搭立山空中纜車到黑部平之後,接下來富山到信濃大町八段交通工具的第六段,黑部平到黑部湖的黑部登山纜車(黒部ケーブルカー),這段和第二段立山駅到美女平的立山登山纜車(立山ケーブルカー)是同樣類型使用地纜拉動一端高一端低的車廂(全程同一坡度,像是香港太平山或是箱根強羅到早雲山那種)~

    
等待改札口開放~
  
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準備上車~
  
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比較慢上車,站在最後面的高處,人還不少~
  
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這是上行時的駕駛座,現在要往下走,自然是空的~
  
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有點擠~
    
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大部分的路段是單向軌道,但有預留錯車所需的雙向路段~
  
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大概十分鐘就到黑部湖了~
  
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這段上下車時階梯多,對行動不便的人會比較麻煩些~
  
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還快又往反向開去~
  
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往外走~
  
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黑部湖(黑部水庫)周邊示意圖~
  
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時間充足的話可以在附近走走,但要留意下山的末班車時間~
  
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走出去之後要橫越水壩上方到另一側,那邊有展望台,第七段交通工具也在那邊搭~
  
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出隧道看到的景色~
  
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手機拍的全景~
  
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以上就是富山到信濃大町八段交通工具第六段-黑部平到黑部湖的黑部登山纜車(黒部ケーブルカー)的搭乘經驗~
  
  
 
 
  
延伸閱讀: